螺旋离心泵的结构在1960年代由秘鲁成功研究,并由马丁·斯特勒(Martin Steller)先生发明。当时用于运输鱼类,然后用于运输固液两相流体。它也可以用于排放和运输高粘度液体。 (切分工作)为了防止固体物质堵塞而使其顺畅流出,敞开(闭合)的叶轮具有扭曲的螺旋叶片。锥形毂体从吸入孔轴向延伸,并且叶片的半径增大。形成螺旋推进效果,并且蜗壳部的叶轮像普通的离心泵一样产生离心效果。叶片入口的锐角部分将碎屑引导到轴心附近,然后利用螺旋效应沿轴向推进。该泵就像是正排量泵和离心泵的组合,因此称为螺杆离心泵。
螺旋离心叶轮的处理:
1.叶轮铸造缺陷:
1)故障:流道夹杂物;不光滑;
2)处理方法:可根据实际情况进行打磨,补焊等方法。如果问题很严重,则必须将其报废并重铸。
叶轮磨损:
1)故障性能:图片显示灰铸铁材料铸造的工艺泵叶轮在5年内被含有少量水泥泡沫的水磨损,磨损问题更加严重
这是由于设计者或泵对材料的选择不当,或工艺介质的污染所致。
2)加工方法:更换叶轮材质;更改设计计划,更改泵类型;检查过程介质。
叶轮气蚀:
1)故障表现:设计方案不当;安装位置过高;材料选择不当等。
2)处理方法:降低安装位置;改变材料的抗气蚀性;重新设计泵的类型等。
4.叶轮口环抱:
1)故障表现:设计间隙太小;前后嘴环的硬度差小于50HBW;口环间隙中有固体颗粒;口环变形等。
2)处理方法:加大设计差距;更换口环的材料;检查过程介质;用新的替换环。
5.叶轮损坏:
1)故障表现:由于气蚀,腐蚀,磨损引起;铸造质量差造成的;由水锤引起。
2)处理方法:更换新的叶轮。
叶轮腐蚀:
1)故障表现:材料选择不正确。
2)处理方法:用新型的耐腐蚀耐磨材料更换叶轮;涂覆叶轮耐腐蚀层;喷涂叶轮耐腐蚀层。